協(xié)同推進(jìn)垃圾分類,障礙在哪里?


生活垃圾分類,好比一場(chǎng)永不停歇的接力賽,必須各方盡力配合。政府、企業(yè)、社區(qū)、個(gè)人,各司其職——
首先是居民的事,每個(gè)人應(yīng)承擔(dān)起責(zé)任;其次,社區(qū)和物業(yè)要不斷宣傳、教育和監(jiān)督,培養(yǎng)居民的分類意識(shí);再次,街道、區(qū)、市要持續(xù)輸入各種資源,提供資金和政策支持,并配套建立約束機(jī)制,社會(huì)協(xié)同就能運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。反之,新鮮勁一過(guò),可能又退回原點(diǎn)。
新民晚報(bào)記著調(diào)查發(fā)現(xiàn),上海的垃圾分類收運(yùn)、后續(xù)處置等綜合利用體系尚需健全,公共管理、跨區(qū)合作、監(jiān)督引導(dǎo)等協(xié)同保障有待提升……社會(huì)協(xié)同推進(jìn)垃圾分類,障礙在哪里?
老港碼頭上,垃圾集裝箱裝卸。新民晚報(bào)記者 周馨攝
分類收運(yùn)
從互相指責(zé)到互相監(jiān)督
現(xiàn)狀
“干濕垃圾分好后,看到保潔人員混在一起收走了?!?
“居民總是隨手亂倒,怎么分開收運(yùn)?”
在垃圾分類試點(diǎn)小區(qū)常可看到扔垃圾的和收垃圾的相互指責(zé)的現(xiàn)象。垃圾分類從源頭投放到收集、轉(zhuǎn)運(yùn),再到末端處置,有數(shù)十公里“物理距離”;涉及居委、環(huán)衛(wèi)、交通、環(huán)保等多部門。建立全程分類處置體系,還有很長(zhǎng)的路要走。
上海已明確分類后的各類生活垃圾,必須實(shí)行分類收運(yùn)。有害垃圾、可回收物、干垃圾和濕垃圾分別交由專門的收運(yùn)企業(yè)和車輛負(fù)責(zé)。市廢棄物管理處負(fù)責(zé)人告訴新民晚報(bào)記者,分類收運(yùn),意味著本來(lái)一車能運(yùn)走的垃圾,要分多次運(yùn)。全市垃圾物流運(yùn)輸系統(tǒng)需“重配”,高效分類收運(yùn)是全社會(huì)協(xié)同的系統(tǒng)工程。
建議
做好全程分類,關(guān)鍵是各環(huán)節(jié)做好自己的事。即便在分得較好的揚(yáng)波小區(qū),前幾年也出現(xiàn)過(guò)“前功盡棄”的狀況——干、濕垃圾分好后被混裝運(yùn)走。居民不干了,向各級(jí)部門反映,查清是清運(yùn)人員偷懶,想少跑一趟。嚴(yán)格規(guī)范后,“混運(yùn)”絕跡。一位從事垃圾分類推廣工作多年的業(yè)內(nèi)人士說(shuō),如果更多人像揚(yáng)波居民那樣頂真,既自覺做好分類,又時(shí)時(shí)監(jiān)督收運(yùn),分類工作將從互相指責(zé)走向互相監(jiān)督。
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